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关于楼主讲的第三点其实是这样的，驾校师傅说空挡滑行省油，那是技术水平还停留在化油器时代的经验，现在欧3欧4排放标准的电喷发动机，为减少尾气排放，有一种叫拖动工况的状态，例如：发动机转数高于1800转/分钟松开油门，行车电脑会停止喷油进入拖动状态，当转数低于1200转/分钟时恢复喷油，在此过程中如行车电脑检测到制动踏板被踩下，为防止熄火则立即恢复喷油。如果是空档，发动机是在持续不断的供油，这就是楼主说的为什么带档滑行省油。车型不同，起止点也稍有差异，大部分都是1800－1200，有条件的朋友可以接一台检测电脑看看自己车的喷油量、喷油脉宽。拿现在的欧4排放的捷达BJT引擎说，只要高于怠速松开油门喷油嘴就停止喷油了，直到怠速恢复喷油。
还有不要老听驾校师傅忽悠，他们有些人的水平还停留在上世纪的老解放年代。