jiangmj

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原帖由 454008921 于 2014-12-16 16:42 发表
我特别纳闷的就是台风和J10两个都差不了什么
可是为啥我一直没见过J10 破音障

J10破音障是没问题的，问题是这种照片很难拍。
在正常的气候条件下，战斗机破音障是没有任何变化的，图上的照片都是特殊气候条件（空气湿度、温度刚好到达一定的阀值）拍摄到的破音障凝结云，如果没有合适的气候条件，就算破音障了，拍到的照片也是跟平常一样的。
而且就算满足气候条件，能不能拍到也得看运气，很多时候就算满足了气候条件，也拍不出破音障凝结云的，能不能拍到，有点像抽奖。
美国和欧洲的这些飞机破音障图片，都是成千上万次的飞行拍摄时，恰巧满足气候条件，很幸运地拍摄到的。
至于J10，只能说一是飞行拍摄的次数实在太少，毕竟咱们跟财大气粗的老美没法比，那些人闲着没事都开战斗机四处乱逛拍着玩（亚音速巡航飞一趟都得几万到十几万块钱的油钱啊，破音障的话还得搭上发动机寿命的大幅损耗），照片自然拍摄得多；二是几率是在太低，就连美国这样整天飞的，这种能拍到凝结云的破音障照片也屈指可数，有几款机型我唯独就见过一张破音障凝结云的。
其实我们普通级军迷判断一架飞机有没有破音障，有个很简单的方法，就是用耳朵听，飞机亚音速飞行时，发出的声音是连续的闷雷声或是呼啸声；破音障时是跟闪电相同的霹雳声，而且持续不断。
我算是运气比较好的，有幸听过一次J10破音障的声音（当时我正从某军用机场附近经过），非常响，我的汽车整个车都在发抖，我全身内脏都好像一起震起来，耳朵都快炸聋了。当时的J10其实飞得很高，看上去就巴掌大小。

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• blueashtray 金币 +7 认真回复，奖励！ 2014-12-17 08:54