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俄称中国国产航空发动机寿命短 被迫继续采购AL31
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作者:
flyingking
时间:
2011-10-5 19:40
标题:
俄称中国国产航空发动机寿命短 被迫继续采购AL31
在北京航展上亮相的AL-31FN矢量型涡扇发动机
据俄罗斯武器网9月26日报道，俄罗斯航空发动机制造龙头企业“礼炮”燃气涡轮机制造科学生产中心的代表在不久前结束的第14届中国北京国际航展上表示，中国国产发动机性能不够先进，工作寿命不长，因此今后仍将继续进口俄制AL-31系列发动机。
俄罗斯“礼炮”企业代表在北京航展上指出，尽管该企业研制的AL-31FN推力矢量发动机在本届北京航展上亮相，但是中俄双方并没有商谈这种最新型发动机的供应事宜。
不过，俄方计划向中国市场再销售140-150台使用普通喷管的AL-31FN发动机，目前相关合同尚未签署。
此前俄罗斯一些媒体曾经报道称，今年6月初中俄签署了123台AL-31FN发动机采购合同，总价值5亿美元，用于中国空军歼-10战斗机，相应产品应当在2013年交付完毕。
“礼炮”企业代表指出，在此次北京航展上亮相的新型AL-31FN推力矢量发动机最大加力推力达到12.7吨，而目前正在向中国出售的AL-31FN 3系普通喷管发动机最大加力推力为12.5吨，工作寿命2000小时，此前向中国供应的发动机最大推力则只有11.7吨，工作寿命仅有1500小时。
至于中国国产WS-10A“太行”发动机，整体性能还不是特别先进，推力不足，工作寿命不长。
尽管中国歼-11B、歼-10B战斗机和歼-15舰载机都在使用推力和寿命都有所提高的国产发动机，但是中方今后仍将继续采购俄制AL-31系列双涵道涡喷加力发动机。(编译：书山)
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俄罗斯媒体总是用有色眼镜来看问题，我国向俄罗斯采购AL-31不是因为我国没有替代产品，
而是因为最初向俄罗斯购买的苏27的老战机，无法更换新的太行，如更换需要大改。为了维护成本最小化，继续购买AL-31来维持。
再过不到2年，这批老飞机退役后，俄罗斯可能要跪求我们购买发动机了。
事实上，我国的太行发动机寿命已经远远超过AL-31，俄罗斯人的观点还停留在梦里。
作者:
赵小鬼2011
时间:
2011-10-5 19:47
【我国的太行发动机寿命已经远远超过AL-31】，这也许是真的。但是衡量发动机优劣的另一个重要指标，可靠性怎样呢？没有高度的可靠性，再高的发动机寿命也没用。衡量发动机优劣的指标很多，还有可维护性，油耗，加速性能等等。
作者:
睡到天亮
时间:
2011-10-5 20:15
航空发动机本身就是航空工业的顶尖技术，能造飞机的国家很多可是能生产航空发动机的全世界就那么几家，中国好容易进入了这个领域怎么可能自废武功，太行需要时间来成熟，一旦成熟毛子真的只有干瞪眼了。
作者:
rickeyrocky
时间:
2011-10-5 20:31
这也很正常，发展得太快总会有一些瑕疵，中国的军工踏踏实实再干几年赶美超英的机会还是有的
作者:
ly117468553
时间:
2011-10-5 23:24
刚开始有航母不可能那么行，有时真那么行早造航母啦
作者:
sis001abc
时间:
2011-10-6 02:05
个人觉得短时间积累起来的国产发动机全面超越老毛子的真的不太现实，以后会慢慢好的
作者:
gentlepandora
时间:
2011-10-6 03:06
中国现在风气太浮躁 肯踏实下来做事情的太少了 产品不如人家很正常 中国现在只有炒房团 而不会出现苹果那样的科技公司
作者:
cw2111
时间:
2011-10-6 07:21
采购俄罗斯的AL31发动机恐怕与地缘政治有很大关系。俄罗斯一向持美国第一、欧洲第二的外交政策，从赫鲁晓夫开始，他们总是希望欧美承认他们是个欧洲国家，而在遭到羞辱后就恼羞成怒的反弹乃至报复，这种惯性思维一直不便，只是不同的领导人程度不同而已。比如，勃烈日涅夫强硬些，而戈尔巴乔夫、叶利钦就软弱得多；普京务实些，而梅德韦杰夫就似乎个软蛋。而中国目前国际环境比较复杂，中国在能源和很多地缘政治方面需要俄国来做一个平衡。而俄罗斯人没有外交人格是从来如此，人所共知的，为了平衡他们国内自由派及能源利益集团，中国必须与俄国内的军工利益集团多打交道。
再从技术角度来考虑，中俄新签约AL31发动机的参数是和过去不太一样的，性能参数上是有所提高的。而为了不高技术大跃进，避免高铁式的悲剧，在单发的J10机上，主要使用Al31还是比较明智的。
作者:
huangjinlang
时间:
2011-10-6 07:53
目前的这种现象，只能是暂时的，就像我们的航天技术一样，用不了多久，中国就会拥有自主知识产权的航空发动机
作者:
fly0ghost
时间:
2011-10-6 10:16
连民用汽车发动机都搞不好！别说是飞机上的发动机！政府别把钱投去搞房地产，买美国国债，多花点钱搞实业。提高中国的制造业。
作者:
yuan419
时间:
2011-10-6 11:40
发动机一直是困扰中国武器国产化的关键部件,我想中国的年轻的工程师们会及时的破解难题,为中国高科技武器装上强劲的心脏.
作者:
jifengri
时间:
2011-10-6 21:18
太行搞了这么久没见到什么具体的数据，而且还买了很多俄罗斯的发动机，估计太行不过关啊。
作者:
lvgao296018
时间:
2011-10-6 21:28
可靠性是中国航空发动机的短板，由于缺乏技术积累，在短时间内不会有很大的提高
作者:
近卫军
时间:
2011-10-6 23:25
航空发动机工业简直说白了就是一群骗子。
所谓的太行很快可以批量服役我从十年前就听说了。
作者:
uz337748
时间:
2011-10-7 04:02
说实话在航空发动机领域中国一直处于落后的地位，受制于人也没有办法啊。只能一步一步来
作者:
龟头正闲
时间:
2011-10-7 08:48
“造不如买，买不如租”，在这种思想指导下，中国改开以来自阉了多少民族工业，很多军工企业被迫面向市场，造摩托车的，造冰箱彩电的等等等等。这样的局面下，怎么能够发展军事工业？怎么能提高军事科技？如果不是老毛时代留下的那点家业，靠改革开放，什么神舟上天，什么天宫一号，什么核大国都只能是意淫。有心人有没有注意到，现在电视上很多历史纪录片，讲到5、60年代中国在极端困难的情况下发展尖端武器，从来也不会提到那两个重要人物，而很有可能正是那两个重要人物极力反对核武上马的，如果他们两个人当时是赞同上马核武，那还不大书特书？让这样的人领导中国，中国人还能挺直腰杆做人吗，还能有骨气吗？看看今天中国的军事及其外交就可知一二。
作者:
sq1624
时间:
2011-10-10 18:44
中国弄个东西这么难的主要问题还是体制上的问题 一个民族从上到下都在琢磨怎么投机倒把 这个民族会有前途吗
作者:
kouiaoi
时间:
2011-10-10 18:56
目前中国的航天发动机的技术还不高，也是最近几年才逐渐加大投入和研发力量，要走的路还很长！
作者:
mouse3560
时间:
2011-10-11 00:40
我感觉有政治因素在里面，平衡两国贸易差吧？
作者:
金卡生活
时间:
2011-10-11 07:14
没所谓，随他怎么说，只要是自己造的，只要求上进，就会进步
追赶并超越就是时间问题
作者:
毛嘎啦
时间:
2011-10-11 20:12
俄罗斯媒体总是用有色眼镜来看问题，我国向俄罗斯采购AL-31不是因为我国没有替代产品，
而是因为最初向俄罗斯购买的苏27的老战机，无法更换新的太行，如更换需要大改。为了维护成本最小化，继续购买AL-31来维持。
再过不到2年，这批老飞机退役后，俄罗斯可能要跪求我们购买发动机了。
事实上，我国的太行发动机寿命已经远远超过AL-31，俄罗斯人的观点还停留在梦里。
这位兄弟 你以为我们中国的科技有所厉害？中国确实拿不出个像样的引擎来，知道高铁整天那么多故障么？就是因为技术不成熟 ，而铁道部那帮沙比想抢在建党90周年之际来邀功请赏。他妈的整天吹歼10多牛比能干掉苏27，人家哪一年卖的？人家把自己最先进的东西会卖给你么？中国根巴基斯坦关系好么？还不是拿个垃圾枭龙来联合开发
别整天生活在共产党的谎言里，他妈的GDP世界第二，知道么？这是盖房子盖出来的，拆迁拆出来的！泡沫一破看看GDP还能排第几？我们还早着呐
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