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[其它] 德国嘲笑：中国汽车简直就是“一堆废铁”

yuexiang 该用户已被删除

1楼大中小发表于 2009-4-10 17:45 只看该作者

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德国嘲笑：中国汽车简直就是“一堆废铁”

中国汽车业者长期以来都想在全球市场争得一席之地，不过在欧洲国家严格的实车碰撞测试标准下，却纷纷不堪一“撞”，拿下难看的成绩单。近日本土车商华晨汽车在Euro NCAP标准碰撞测试中，苦吞史上最低成绩：零分。

　　据《第一财经日报》报道，日前，ADAC德国汽车俱乐部（简称ADAC）根据欧洲最新的Euro NCAP标准对“华晨骏捷”汽车进行了碰撞测试，由于缺少主动安全装置，华晨在此次测试中得到“零分”的史上最低成绩。

　　根据ADAC官方公布的信息，骏捷（BS4）在正面碰撞测试（以每小时64公里的速度偏置40%直接碰撞）后，得到9分（满分16分）；在侧面碰撞过程中，得到了13分（满分为18分）。骏捷原本可得22分，但最后却抱了“鸭蛋”归来，原因就在于缺少安全带提醒装置。

　　对此，华晨汽车公关部负责人苏庆菊提到，这次测试若按旧标准，骏捷原本可符合“三星”（17- 24分，“五星”为33- 37分）成绩。不过，自2009年2月起，Euro NCAP对评价标准进行了更为严格的调整，对主动安全装置有了更高要求。根据新规则，骏捷因缺少ESP车身稳定系统和安全带提示装置，因此零分。

　　事实上，中国汽车业者这些年努力想走出国门，却屡屡受挫于外国市场对车辆严格的标准要求上，碰撞测试只是其中之一。2年前，华晨尊驰（BS6）刚进入欧洲市场不久，在ADAC碰撞试验中仅拿到“一星”成绩，被德国当地媒体大加讥讽，称其为“来自中国的废铁”。

　　而首批进入欧洲市场的中国汽车“陆风SUV”，在2005年更被“撞”得鼻青脸肿。当时在ADAC组办的一次碰撞中，陆风汽车在接受正面、侧面碰撞后，“驾驶员幸存机会几乎为零”，ADAC称其是“20年来在安全测试中表现最差的汽车”。该事件更对中国汽车进军欧洲市场，造成不小的负面影响。

　　对此，中国汽车技术研究中心汽车技术情报研究所专家表示，ADAC提高碰撞评分标准，说明欧盟正在透过各种严格的政策法规，提升自身汽车企业的竞争力，也透过高门坎的行业标准等非贸易壁垒，将国外竞争对手挡在门外。

　　仅以安全配备来说，如今不少中国国产低端车款上，安全气囊这种基本配备才刚刚出现，因此一旦遭遇更严格的标准，只能处于劣势。

　　专家强调，除了碰撞测试，中国汽车进入欧美市场将遇到很多考验，譬如严格的废气排放标准、行人保护、旧车报废回收等更加苛刻的标准，出口之路不会是康庄大道。

雪狼传奇以为：中国本土的汽车工业刚刚起步，遇到一些挫折很正常。关键还是要有创新和开拓进取的精神。比如吉利、奇瑞等。他们将来定会有所作为。比较让人失望的是中国的传统大型汽车企业，如一汽、东风，只知道合资没有任何进取的精神，即使有资金和资源的优势也不用。

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2楼大中小发表于 2009-4-10 21:03 只看该作者

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拿着废铁就想卖给别人简直就是对生命的侮辱~这种厂家应该直接查封

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tytfzz 该用户已被删除	3楼大中小发表于 2009-4-10 22:18 只看该作者 0 就是要支持我们国产车啊，汽车进步是要有一个过程的
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litao5777 该用户已被删除	4楼大中小发表于 2009-4-10 22:44 只看该作者 0 我们不支持国产谁支持啊，看看人家日本韩国
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被黑了

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5楼大中小发表于 2009-4-10 22:53 只看该作者

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别老鸡巴说什么汽车发展要什么过程，这过程要死多少人啊！要我就不买国产车，等你们把车的安全质量搞上去了再说，我可不想做实验品。

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zyfighter

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6楼大中小发表于 2009-4-11 00:33 只看该作者

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应当承认我们的车和德国还是有相当差距的!但就我的切身经验而言,也没那些德国鬼子说的那么不堪!!!

这有两方面的因素:
1.德国人对我国工业未来发展的恐惧!这不是说笑,也不是自大,如果你到过德国甚至欧洲的工厂去看看,会发现他们最担心的就是中国有了技术又有规模,还有廉价劳动力,会彻底抢光他们的饭碗!因此他们现在极力贬低中国的工业水准以达到他们的目的.
2.自"基民盟"上台后,政治上反华倾向愈演愈烈,逢中必反.所以一有什么风吹草动,就跳出来大肆渲染也不足为奇.如果说安全性不好,那印度塔塔集团的号称世界上最便宜的NANO,连保险杠都没有!更别提什么安全气囊,ESP了.也没见欧美人跳出来说什么.
不过LZ最后的评论颇有见地,中国汽车靠那些大型国企根本不行,除了造合资车,屁都不会!当年我们手工都打出了"红旗"车,连V8引擎都是自己打造的,成为民族工业的骄傲!
现在的"红旗"却要什么日本发动机,德国底盘,号称"三国技术"!

根本就是扯淡!
希望还在民营企业,希望他们好好努力,造出真正的好车让别人闭嘴!!!

[ 本帖最后由 zyfighter 于 2009-4-11 00:44 编辑 ]

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7楼大中小发表于 2009-4-11 01:03 只看该作者

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我们的技术确实还和人家有差距，但这是符合中国国情的，试问如果做到沃尔沃的安全性，那价格又会是多少？听说印度出产了世界上最便宜的汽车，不知道测试一下结果怎样。

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rece01 该用户已被删除

8楼大中小发表于 2009-4-11 08:51 只看该作者

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总的说，和客观的来说。造车行业来说德国的车和美国车用料确实
很真实，这也是为什么他们的油耗都是那么老高
而说我们自己的车，还是有很多不错的
我们的车起码比那些只有省油没有安全的RB车好些
所以说看戏喜欢什么样的车
现在大家都在球利润，没什么可以说好不好的了
这就是现在汽车行业的现实

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cloudman

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9楼大中小发表于 2009-4-11 11:01 只看该作者

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毕竟我们工业落后么哎

叫人家笑话了要是没耽误那么多年就好了~

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donitjean

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10楼 大中小发表于 2009-4-11 11:07 只看该作者

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国产车确实非常垃圾，打死我也不会买国产车，性能差，质量不好，外型更是极丑。

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